Главная → НОВОСТИ → Заделы для работы поточной линии
Заделы для работы поточной линии
Для обеспечения ритмичной работы поточной линии необходимы заделы. Заделы подразделяются на внутрилинейные, межлинейные, межцеховые. Внутрилинейные заделы на поточной линии подразделяются на технологические, транспортные, оборотные, страховые.
Технологический задел ZTexH соответствует числу одновременно обрабатываемых деталей (изделий) на всех рабочих местах поточной линии, т. е. ZTEXH =Пи* т, (Пи где т —число операций в потоке; Ct — число параллельно работающих рабочих мест на операции; щ — число деталей, одновременно обрабатываемых на рабочем месте. Например, на поточной линии по обработке детали А имеется 20 операций. На трех операциях параллельно работают по два станка с одновременной обработкой по 2 детали. Технологический задел ZTeXn = 20 -f- 3*2 = 26 шт.
Транспортный задел, в свою очередь, подразделяется на внутри-линейный и межлинейный. Внутрилинейный транспортный задел состоит из деталей, расположенных на транспортных устройствах между рабочими местами поточной линии. Задел необходим для непрерывной работы на рабочих местах линии. Размер этого задела зависит от емкости и грузоподъемности транспортных средств (конвейеры, электрокары и т. д.) и числа рабочих мест на линии.
Межоперационные оборотные заделы возникают вследствие неполной согласованности работы отдельных звеньев поточного производства. Их образуют между операциями, а также между линиями, выполняющими последовательную обработку деталей. Поэтому на полностью синхронизированных непрерывно-поточных линиях межоперационных оборотных заделов не должно быть.
Межоперационные заделы возникают в случаях отсутствия полной синхронизации операций, т. е. когда производительность смежных операций не одинакова. В этом случае на более производительной операции будет накапливаться определенное количество деталей по сравнению с менее производительной.
При соблюдении единого заданного ритма выпуска продукции на высокопроизводительных рабочих местах поточных линий могут возникать простои, оказывающие отрицательное влияние на использование оборудования и производительность труда. Создается возможность на менее трудоемких операциях выполнить задание раньше окончания рабочей смены и перевести рабочих на выполнение других операций (в порядке совмещения профессий) или на создание задела для следующей смены.
Технологический задел ZTexH соответствует числу одновременно обрабатываемых деталей (изделий) на всех рабочих местах поточной линии, т. е. ZTEXH =Пи* т, (Пи где т —число операций в потоке; Ct — число параллельно работающих рабочих мест на операции; щ — число деталей, одновременно обрабатываемых на рабочем месте. Например, на поточной линии по обработке детали А имеется 20 операций. На трех операциях параллельно работают по два станка с одновременной обработкой по 2 детали. Технологический задел ZTeXn = 20 -f- 3*2 = 26 шт.
Транспортный задел, в свою очередь, подразделяется на внутри-линейный и межлинейный. Внутрилинейный транспортный задел состоит из деталей, расположенных на транспортных устройствах между рабочими местами поточной линии. Задел необходим для непрерывной работы на рабочих местах линии. Размер этого задела зависит от емкости и грузоподъемности транспортных средств (конвейеры, электрокары и т. д.) и числа рабочих мест на линии.
Межоперационные оборотные заделы возникают вследствие неполной согласованности работы отдельных звеньев поточного производства. Их образуют между операциями, а также между линиями, выполняющими последовательную обработку деталей. Поэтому на полностью синхронизированных непрерывно-поточных линиях межоперационных оборотных заделов не должно быть.
Межоперационные заделы возникают в случаях отсутствия полной синхронизации операций, т. е. когда производительность смежных операций не одинакова. В этом случае на более производительной операции будет накапливаться определенное количество деталей по сравнению с менее производительной.
При соблюдении единого заданного ритма выпуска продукции на высокопроизводительных рабочих местах поточных линий могут возникать простои, оказывающие отрицательное влияние на использование оборудования и производительность труда. Создается возможность на менее трудоемких операциях выполнить задание раньше окончания рабочей смены и перевести рабочих на выполнение других операций (в порядке совмещения профессий) или на создание задела для следующей смены.
12.06.2010, 3217 просмотров.
УСЛУГИ
НАША ПРОДУКЦИЯ
- Конвейеры
- Конвейеры ленточные шахтные и магистральные, Скребковый конвейер, Ленточный конвейер, Питатель ленточный, Конвейер ленточный катучий, Конвейер переносной модульный, Конвейер винтовой, Конвейер ленточный безроликовый, Металлоконструкции к конвейеру
- Узлы конвейерные
- Ролики, Барабаны, Роликоопоры, Натяжные устройства, Тележка барабанная разгрузочная, Сбрасыватель плужковый, Секция линейная става конвейера, Устройство от продольного пореза ленты УППЛ 650…1600, Ловитель ленты
- Электрооборудование для конвейеров
- Частотные преобразователи, Пульты управления, Мотор-редукторы, Стандартные шкафы управления
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
623391, Свердловская обл., г. Кировецк, ул. Палыча, д. 6
Приёмная: (34852) 32-75-56
E-Mail: konveer-sistem@mail.ru