Время пуска конвейера и его запас прочности

  Время пуска конвейера, обусловленное электросхемой и пусковой характеристикой приводного электродвигателя,

  где (GD²)_K — маховый момент всех движущихся частей конвейера, приведенный к валу двигателя, кг-м²; n_ном — номинальная частота вращения двигателя, мин М_ст — момент статических сил сопротивления при установившемся движении конвейера, приведенный к валу электродвигателя, Н-м; М_ст. п — средний пусковой момент электродвигателя, Н-м; k_y — коэффициент учета упругого удлинения тягового элемента, обусловливающий неодновременность приведения в движение масс конвейера (для резинотросовых лент и цепей k_y = 0,9—1,0; для резинотканевых лент k_y = 0,7 — 0,8).

   Для электродвигателя с короткозамкнутым ротором, включаемого непосредственно в сеть без пускового устройства, значение М_ср. _п принимается по каталогу электродвигателей. Для электродвигателя с фазным ротором, включаемого в сеть через пусковое устройство, значение М_ср. _п выбирается таким образом, чтобы было выдержано условие t_п > t_н min. где t_н min = v/j.

   Обычно соответствующим подбором параметров пускового устройства принимают М_ср.п = (1,2-1,5) М_ст:

где k_K= 1,1 — 1,25 — коэффициент приведения вращающихся частей механизма привода конвейера к ротору двигателя; (GD²)_P — маховый момент ротора двигателя (берется из каталога электродвигателей), кг-м²; m_i —масса вращающихся частей элементов конвейера (роликов, барабанов, звездочек и т. п.), кг; η = 0,8-0,9 — КПД привода.

  У конвейеров, тяговым элементом которых служит цепь (одна, две), динамические нагрузки возникают и при установившемся движении из-за изменения размера ведущего радиуса приводной звездочки в процессе ее вращения (так называемая «динамика цепного привода»). Значения этих нагрузок зависят главным образом от числа зубьев приводной звездочки r и скорости движения цепи v. При Z = 13-20 и ύ =:0,3 м/с эти нагрузки сравнительно незначительны и учитываются соответствующем коэффициентом при выборе запаса прочности цепи.

  Коэффициентом запаса прочности k_п называют отношение разрушающей нагрузки Fp к допускаемой нагрузке F доп. Для данного типа тягового элемента:

  Допускаемая нагрузка с учетом коэффициента запаса прочности больше или равна расчетной нагрузке на тяговый элемент.

12.07.2010, 675 просмотров.