Основные вопросы надежности

  Важной задачей современного машиностроения является повышение качества машин непрерывного транспорта, основным показателем которого является надежность. Терминология по надежности установлена в ГОСТ 13377—75, который определяет надежность как свойство объекта выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.

  Для повышения надежности машин непрерывного транспорта необходимо решить комплекс различных проблем, включающих создание материалов с необходимыми физико-механическими свойствами, совершенствование технологии изготовления, сборки, контроля и регулировки машин, совершенствование методов расчета и проектирования металлоконструкций, приводов и машины в целом, а также повышение надежности лент, цепей и средств автоматики.

  В зависимости от назначения машин можно по-разному оценивать их показатели надежности. Для машин непрерывного транспорта важна безотказность их работы в течение заданного времени. Таким образом, основным показателем этих машин является вероятность их безотказной работы Р (t) в течение заданного интервала времени t = Т. Значение Р (t), как всякой вероятности, находится в пределах 0 ≤ Р (t) ≤ 1 и выбирается в зависимости от класса надежности изделий.

  При обычных требованиях к надежности задаются ресурсом изделия Т_р или сроком службы Т_сл. В этом случае о безотказности изделия судят непосредственно по значению Р (t), где t = T_р = Т_сл.

   По данным Львовского проектно-конструкторского института конвейеростроения, при испытании в течение 4000 ч серийного образца грузонесущего конвейера типа ГН-100Р наработка на отказ составила 384 ч, а среднее время ликвидации отказа — 1,14 ч. Безотказность ленточных и цепных конвейеров во многих случаях определяют сроки службы лент и цепей, зависящие от большого числа факторов.

  Долговечность конвейерных лент зависит от длины конвейера и скорости движения ленты, материала основы ленты, толщины и свойств резины и обкладок, от транспортируемого груза, погрузочных и разгрузочных устройств, а также от условий эксплуатации. Средние сроки службы конвейерных лент в зависимости от условий эксплуатации, вида транспортируемого груза, типа ленты, ее длины и скорости нормирует ГОСТ 20—76 для лент общего назначения и морозостойких. Однако эти данные носят справочно-рекомендательный характер, так как не учитывают ряда важных факторов. Средние сроки службы (мес) конвейерных лент общего назначения и морозостойких.

12.07.2010, 907 просмотров.