Натяжные устройства лент

  Они придают ленте натяжение, достаточное для передачи на приводе тяговой силы трением при установившемся движении и пуске конвейера, ограничивают провисание ленты между роликоопорами, компенсируют удлинение ленты в результате вытяжки ее в процессе работы и сохраняют некоторый запас ленты, необходимый для перестановки ее при повреждениях.

  Натяжные устройства разделяют на грузовые, механические, гидравлические и пневматические. Грузовые устройства по их расположению делят на хвостовые, расположенные в хвосте конвейера, и промежуточные. Достоинством грузовых натяжных устройств является автоматическая компенсация удлинения тягового элемента и поддержание постоянного его натяжения в процессе эксплуатации. Недостатком грузовых натяжных устройств является их громоздкость.

   Механические натяжные устройства подразделяют на винтовые, пружинно-винтовые, реечные и лебедочные. Тип устройства определяется главным образом длиной конвейера и упругими свойствами конвейерной ленты. Винтовое натяжное устройство, разработанное в «Гипрорудмаше», позволяет значительно уменьшить длину винтов при том же ходе натяжного барабана. Отличительной особенностью этой конструкции является то, что в направляющих установлены ползуны, зафиксированные штырями.

  Винтовые и пружинно-винтовые натяжные устройства при большой их компактности, что является достоинством этих устройств, имеют ряд существенных недостатков: они приводятся в действие вручную, обладают небольшим ходом и требуют периодического регулирования.

   Лебедочные натяжные устройства приводятся в действие электрическим или гидравлическим двигателем и могут обеспечивать большое натяжное усилие и большой ход, вследствие чего они применяются преимущественно на мощных конвейерах. Они автоматически поддерживают необходимое минимальное натяжение ленты как при установившемся движении, так и в пусковой период, что исключает скольжение ленты на приводных барабанах.

  На конвейерах малой и средней мощности наибольшее распространение получили грузовые натяжные устройства тележечного и рамного типа, у которых необходимое натяжение ленты создается массой подвешенного груза. Для уменьшения хода груза его часто подвешивают на полиспасте или применяют устройство с запаковкой конца троса полиспаста на барабане лебедки.

27.07.2010, 1943 просмотра.