Расчет прочности ленты

  Потребное количество прокладок (шт.) тягового каркаса в резинотканевой ленте исходя из условия прочности ее на разрыв определяется по формуле

  где S_max — наибольшее натяжение ленты определяемое тяговым расчетом, Н; G_р — предел прочности на разрыв 1 см ширины одной прокладки, даН/см; В—ширина ленты, см; п_а — коэффициент запаса прочности ленты. Для приближенных расчетов значение п_а выбирается. Выбранная лента должна удовлетворять условию прочности.

   Если число прокладок, полученное расчетом, больше, чем рекомендуется для принятого типа и ширины ленты, то следует принять ленту с более высоким пределом прочности, или резинотросовую ленту соответствующей прочности. Резинотросовые ленты необходимой прочности тягового каркаса выбираются по ее  сопротивлению разрыву

где Gр — допускаемое максимальное натяжение 1 см ширины ленты, даН/см; S_max — максимальное натяжение ленты, получаемое тяговым расчетом, даН; п' — расчетный коэффициент запаса прочности, n' = 7-9. Максимально допустимые размеры крупных кусков, мм

   Mаксимально и минимально допустимое число прокладок исходя из способности ленты вписываться в геометрическую форму роликоопоры и сохранять лотковость при прохождении между роликоопорами и при движении без груза. Толщины наружных обкладок на рабочей 6f и опорной б₂ сторонах ленты выбираются в зависимости от кусковатости и абразивности транспортируемого груза, способа его погрузки на ленту и частоты прохождения ленты через пункт загрузки. Коэффициент частоты прохождения ленты через пункт загрузки определяется по формуле

  где L — длина конвейера между концевыми барабанами, м; v — скорость движения ленты, м/с. Указаны стандартные толщины обкладок. Там же в скобках даны увеличенные толщины обкладок ленты для транспортировки особо тяжелых крупнокусковых грузов. Эти нестандартные толщины обкладок необходимо согласовывать с заводом-изготовителем при заказе такой ленты. Линейная нагрузка от ленты q_n даН/м может быть выбрана или определена по формулам:

для резинотканевой ленты

  где 6j и б₂ — толщины резиновых обкладок на верхней и нижней сторонах ленты, мм; б₀ — толщина прокладки, мм; i₀—количество прокладок тягового каркаса, шт.; В — ширина ленты, м; для резинотросовой ленты

  где б_п — полная толщина ленты, мм; d_T — диаметр троса, мм; j_T — количество тросов в поперечном сечении ленты; q_T — линейная нагрузка от троса, даН/м.

28.07.2010, 911 просмотров.