Привод ленточного конвейера

   Узлами, составляющими привод конвейера, являются опорная рама специальной конструкции, приводные и обводные барабаны, редукторы, тормозные устройства, муфты и различная аппаратура (пусковая, регулирующая) и т. п. Привод может быть однобарабанный, двухбарабанный и трехбарабанный. Наибольшее распространение получили однобарабанные и двухбарабанные приводы с обводкой барабанов чистой (нерабочей) стороной ленты. Трехбарабанные приводы применяются только в конвейерах большой протяженности (L = 300 м и более).

   Компоновка привода может осуществляться несколькими вариантами: вариант I — привод представляет собой единый блок, включающий все перечисленные выше узлы, а в некоторых случаях и ролитсоопоры, поддерживающие ленту (если привод двухбарабанный, то оба барабана соединены между собой зубчатой или цепной передачей и расположены близко друг от друга); такие приводы отличаются компактностью, простотой конструкции и более низкой стоимостью. Недостатками их являются: невозможность увеличения мощности при наращивании конвейера и сложность как ремонта, так и осмотра. Приводы, скомпонованные по первому варианту для лент шириной 600—1220 мм, распространены за рубежом, где часто такой привод устанавливают без фундамента [фирмы «Хьювуд» (Великобритания), «Демаг»   (ФРГ)  и др.].

  вариант II —привод, собираемый из отдельных унифицированных узлов-блоков, позволяющих компоновать приводы различной мощности и с жестко связанными приводными барабанами, и независимым приводом каждого барабана, при двухбарабанном приводе; такие приводы компактны, легко и быстро собираются, но более тяжелые. Такие приводы, состоящие из шести—восьми узлов, имеющие мощность до 80 кВт и более для лент шириной 800—1400 мм, выпускает ряд европейских стран (ФРГ, Великобритания, ПНР, ЧССР и др.);

   вариант III — привод, имеющий общую длинную жесткую раму, на которой устанавливаются все узлы привода, а также натяжное устройство с достаточно большим ходом настоящего барабана (при такой компоновке сохраняется центрированное расположение подвижных и неподвижных частей, установленных на раме); такие приводы применяются для мощных конвейеров (чаще всего полустационарных);

   вариант IV — привод, состоящий из нескольких независимых приводных блоков, установленных каждый на своем фундаменте; такой компоновки привод применяется для мощных магистральных конвейеров;

   вариант V — привод с применением мотор-барабана (в таком приводе двигатель, обычный или планетарный передаточный механизм, системы охлаждения и электропитания смонтированы внутри барабана); для обеспечения быстрого торможения ленты конвейера мотор-барабаны оборудуют электромагнитными тормозами, а охлаждение может быть воздушное или масляное. Привод с мотор-барабаном применяется на передвижных, а также стационарных конвейерах небольшой мощности и протяженностью не более 150 м.

  Опытные образцы мотор-барабанов типов МБО, МБ01, МБ02, разработанных в НИГРИ и испытанных на шахтах Криворожского месторождения, имеют мощность  4,5—40 кВт при ширине ленты 650—1500 мм.

  Присоединительные размеры рамы каждого привода к опорной конструкции и привязка рамы к оси приводного барабана не зависят от типа, установленного на приводе редуктора.

27.07.2010, 1961 просмотр.