Применение короткозамкнутых электродвигателей

  Применение короткозамкнутых электродвигателей малого скольжения в приводах многоприводного конвейера возможно только при их соединении с редукторами при помощи гидромуфт, которые обеспечивают достаточное скольжение.

    Конвейер должен иметь надежную электроблокировку и сигнализацию по всей трассе, так и на обычном ленточном конвейере большой протяженности, с одновременным выключением всех приводов при аварийном положении. На трассе конвейера должны быть расставлены датчики, характеризующие положение лент конвейера (при чрезмерном сбеге ленты на сторону или провисании, или же вспучивании ленты все двигатели приводов должны немедленно останавливаться).

  Для проектирования и расчета многоприводного ленточного конвейера должны быть заданы такие же исходные данные, как и для обычного ленточного конвейера. Общие проектные параметры многоприводного ленточного конвейера [ширина ленты, скорость, тип роликоопор, угол желобчатости (не менее 30°), расстояние между ними и т. п.] выбираются по общей методике, как и для одноприводных ленточных конвейеров. Как правило, приводную и грузонесущую ленты выбирают одинаковой ширины.

  Выбор необходимого количества приводов для конвейера заданной трассы возможен в нескольких вариантах: можно использовать более прочные ленты и применять меньшее количество приводов и наоборот — большее количество приводов при лентах меньшей прочности. Оптимальным будет решение, дающее наилучшие технические и технико-экономические результаты. Количество приводов конвейера определяется по прочности приводной ленты, поскольку она имеет повышенное первоначальное натяжение, необходимое для создания сцепления между лентой и приводным барабаном промежуточного привода, и нагружается усилиями сопротивления перемещению на всей длине промежуточного привода с его ведомым и тяговым (приводным) участками.

30.07.2010, 838 просмотров.