Крючковые и вильчатые цепи

  Крючковые цепи образуют из литых или холодноштампованных звеньев, имею щих форму рамки с открытым крючком, зацепляющимся за противоположную сторону рамки соседнего звена. Крючок и взаимодействующую с ним часть звена вы полняют таким образом, чтобы сборка и разборка цепи были возможны лишь при строго определенном взаимном положении соседних звеньев (под большим углом Наклона друг к другу). Благодаря этому исключается саморазборка цепи.

  Цепи тяговые разборные (по ГОСТ 569—74). Достоинствами крючковых цепей являются: простота получения любой формы литого звена, удобной для крепления рабочих органов, наличие открытого шарнира, простота изготовления холодноштампованных звеньев. К недостаткам можно отнести низкую прочность цепи из-за отгиба крючков и дефектов в отливках и штамповках, поэтому цепи этого типа применяют только при небольших нагрузках.

  Вильчатые цепи (по ГОСТ 12996—79) предназначены для работы в качестве тяговых органов скребковых конвейеров с погруженными скребками, питателей и других подъемно-транспортных машин и механизмов. Цепи изготовляются нескольких типов: P_t — разборная, с фиксацией пальца проволочным шплинтом; Р₂ — легкоразборная, с фиксацией пальца штифтом-шпонкой; Р₃ — разборная, с фиксацией пальца  проволочным шплинтом,  реверсивная. Существует две категории прочности цепи: нормальная  (Н) и высокая  (В). Основные параметры и размеры вильчатых цепей приведены.

   Пример условного обозначения тяговой вильчатой цепи типа Р, с шагом 100 мм, нормальной  категории  прочности:   «Цепь  Р1—100Н,  ГОСТ  12996—79». В цепях с коваными и холодноштампованными звеньями рабочие органы или приваривают к звеньям, или крепят на шплинтах к специальным выступам с пазами на звеньях и валиках.

   Достоинством вильчатых цепей является монолитность звеньев, обусловливающая их повышенную надежность при качественном изготовлении. К недостаткам относятся высокая трудоемкость из-за большого объема механической обработки кованых и литых звеньев, низкая надежчость последних из-за дефектов отливок, повышенные удельные нагрузки в шарнирах и связанный с этим изиос.

27.07.2010, 1370 просмотров.